免費沾了一次萩藩的光，毛利敬親給吉田松陰配了一條快船，送他去長崎。作為此行的毛利御聞役，當然有資格多帶三個伴當咯。忠右衛門就這樣一分錢也沒花，坐上了去往長崎的船隻。

操船的乃是毛利家的船侍，靠一張帆八面借風，僅僅兩天時間就把吉田松陰和忠右衛門送到了長崎，端得是一把水上的好手。說來戰國時期的毛利氏水軍，也曾經是縱橫瀨戶內海的強盛水軍。只不過在木津川口之戰，被九鬼水軍的所謂鐵甲船給幹翻了。

後來毛利氏減封至防長兩國，曾經隸屬於毛利的來島水軍，小早川水軍，村上水軍等眾，都因為這樣那樣的原因，從毛利家剝離出去。

要不是萩城就在日本海邊，又是山陰（遮蔽）地區重要的海上航運交通點之一，毛利家可能連這點水上人才都保留不下來。

而薩摩到是因為一直維持和琉球的聯絡，所以大小還保留了一支水軍。也不知道歷史上薩摩海軍長州陸軍格局的形成，是不是也和薩摩島津氏保留下來的水軍傳統更多有關，誰知道呢。

日本國內的船隻，和長崎出島的荷蘭船隻，以及從清國、朝鮮開來的船隻，一般是不允許混雜在一起的。港內各自都有規劃的區域，幕府嚴防外國船隻上面攜帶著基督教傳教士，以及有關基督教的宗教書籍。

為了避免老百姓接觸到這些，相應的隔離自然也是必要的。沒瞧見長崎還專門建造了一座出島，作為荷蘭在日本的商館區嘛。

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