“舊時代的美利堅做夢都想這麼做啊……沒想到在CE時代，美利堅都解體重組為大西洋聯邦了竟然實現了……”來自原東亞共和國的指揮官看著被大西洋聯邦稱之為耶利哥之牆的連綿不絕的防線。

這個防線是從大西洋西海岸城市聖地亞哥先開始到東海岸城市馬塔莫羅斯結束，防線由連綿不絕的反MS反戰車塹壕，固定工事群、海量的自動防衛系統和三軍駐軍組成。

順便，藉助修建這個長達3300公里，縱深35公里的防線，本已經即將崩潰的大西洋聯邦的經濟體系和社會體系又重新勉強恢復了運轉，甚至還有餘力擴張了大西洋聯邦的睡眠艦隊並在休斯頓建造了一個新的小型質量加速器。

同時，大西洋聯邦整頓了國內政治構架，以軍隊配合國內各個大企業，倒逼各州政府放棄大量政治權力，建立了新的中央集權體系，由政府各各大企業共同成立了效率超高的指導部門，政府全面干預國內生產體系和經濟體系，開展了海量的基礎工程建設，在東西海岸之間以舊東西海岸線已經建好了的高速鐵路節點為基礎，修建了數十條時速高達800公里的高速鐵路。

大西洋聯邦和歐亞聯邦還在白令海峽填海造陸，在這裡修建了戰略補給線，讓大西洋聯邦和歐亞聯邦又來穩定的陸地交通線路。

雖然各個航空公司試圖抗議，但是，大西洋聯邦最大的航空企業，在CE時代由波音、洛克希德、通用動力等巨頭企業解體並重組而成的P.M.P公司根本不鳥這些航空公司的求援。

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