波斯灣內，大明的登陸部隊已經開始登陸，奧斯曼帝國太自信了，他們覺得這裡有一支強大的海軍之後就不需要多重視岸防力量了。

所以當大明的軍艦把對方的艦隊擊沉在軍港內，整個巴士拉地區就向大明敞開了懷抱。

大明的軍隊登陸的第一時間，有一支特殊的軍隊也登上了巴士拉，他們就是大明的鐵路部隊,這個不是普通的鐵路建設兵團，而是後勤部直屬的軍事單位。

他們的特點就是修路不計成本只講效率，是時間為第一要務。

他們來的任務也很簡單，那就是不計代價的要把現在已經修成的鐵路通車，這也是這支部隊成立以來的第一次任務。

第一批五千人，配合上大明堅守在巴士拉等地的工匠為第一期的修路工人，後勤等戰線穩定後方形式穩固之後，後面還會派來不少於五萬人的築路部隊對鐵路進行二次修整。

這就是一隻衝在最前的軍隊，後面的五萬築路工人就是普通的築路工人而已。

整個兩河流域,幼發拉低河在南。底格里斯河再北，沿著幼發拉低河往上是沃馬爾，納傑夫等城到達團城，就是後世的巴格達，在往上再分開上游就是有名的美索不達米亞。

這條河經濟上更加繁榮，很多商隊都是走這條路線到達黑海沿岸甚至東歐，所以這條商路上面的人口城鎮眾多。

因為商業的繁榮這裡並沒有多少軍隊駐紮。

而底格里斯河就是沿著奧斯曼帝國和莎菲王朝邊境的一些重鎮了，這裡很多的地方都是邊境所以奧斯曼人在這裡修築了堡壘。

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