對於海軍來說，除非你能第一次出港就決戰，而且一戰擊敗敵人，敵人立馬投降，三個條件全部達成，才能說這一戰勝利了。

而正常的情況肯定不是這樣，出港,需要尋找敵人，需要跟敵人對峙，也許敵人就躲在港口裡不出來呢！

你在海上跑一天就要燒一天的煤，待一天就要消耗一天的物資。

就算人受得了，物資能從後面運送上來，那船呢？長時間海上航行,需要休息,需要保養鍋爐。

甚至船身本身也需要定期清理,例如船底的藤壺，如果長期不清理，它能讓艦船的速度下降一半，十四節變七節，那對歐羅巴的風帆戰列艦還有什麼優勢可言？

就算運氣好，敵人也憋不住了，雙方海上決戰，但是一戰就定乾坤了麼？敵人會不會打完之後又縮回去了呢？

這個時候敵人在港口裡修船，你是在海上飄著等著敵人的船修好再戰，還是退回自己的港口也修船，達到自己最好的狀態呢？

顯然有腦子的都知道，這個時候需要修船，需要補給，所以一個就近的港口就變得非常重要了。

假設，都不用假設，歐羅巴人本土作戰跑一百里就有港口，甚至到處都是港口，而大明最近的港口在哪？

在新大陸東海岸，在幾內亞灣,哪一個離前線都數千乃至上萬公里。

地中海戰區，更是要過了蘇伊士運河，過了紅海，跑到極樂島這邊才有船塢，而要大修船隻，更是需要跑到孟加拉灣或者錫蘭才能搞。

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