亞隆雖然有三個收購方向，但是卻有先後順序，首先自然是要在公眾市場暗中吸納散股，

剛剛成立的光大證券派上了用場，再聘請匯豐銀行同步進行。

同時，配合此次收購行動的還有東方傳媒，那就大量撰寫中巴的負面訊息。

顏成坤的克儉克勤、事事親力親為，是他成功的因素之一，同時也是導致他的巴士王國衰落的主要因素。

這些年中巴雖然發展迅速，但隨著市民的生活質量提高，市場對巴士服務的質量也提出了更高的要求；

然而顏成坤仍然堅信市民只需要低廉的巴士服務，繼續維持中巴低成本經營方針，拒絕將中巴現代化。

顏成坤的這種日趨保守的經營方針，令中巴呈現出一片衰老破敗的景象：三十多年的總部大樓殘破且欠修理，車輛陳舊破敗不堪，班次不足，員工士氣低落。

最重要的是，市民經常投訴無門，時常對中巴有怨言。

東方傳媒旗下的報刊正是利用這一點，大肆攻擊中巴的經營策略，讓港島的公共事務受到了極大的不良影響。

這樣做的目的就是壓低中巴的股票價格，讓一些中小股民拋掉手中的股份。

當然，東方傳媒都是有事實依據，否則市民也不是傻子！

“說的好！每次坐中巴的公車都擠的要死，服務態度也差！想我們港島這些年經濟水平在逐漸上升，這巴士服務水平還在下降，簡直是丟人。”一名受害者看到報紙後，忍不住附和道。

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