桑達士每次走進長江中心都不由得感嘆，如此規模宏大的建築群，人流量又如此的高，長江實業簡直大賺特賺了，比置地在中區的物業還賺。

按道理應該有財團感到眼紅，躍躍欲試才對；

可是恰恰相反，至今沒有一家地產公司敢建同樣的商業體，就是想都沒有地產公司敢想。

此時，隨著土地、人工、物價的上漲，建一個如此規模的商業體，恐怕成本都得2億港幣了。

當然，合適的土地資源也是必須的，如果不是瀕海的地皮，建造出來的商業體，形象就會大打折扣。

對了，還需要經營得當！

長江中心商業體有一個專業的管理團隊，營銷手段讓人瞠目結舌；

比如：每到週末，長江中心必有表演，吸引了不少人的眼光；

長江中心的重點營銷物件，似乎是女人和兒童。

揮去腦中的想法，桑達士朝環球航運寫字樓走去。

桑達士知道，此次前來環球集團，絕不是叫自己來分錢的；

相反，匯豐銀行可能又會支付一筆鉅額貸款。

1961年的環球航運淨利潤為1.8億美元，加上1960年餘留賬上的1.8億美元，共計3.6億美元的鉅款；

但是如此多的鉅款，架不住哪位華商的野心勃勃。

去年年初，吳光耀大手筆購船，一次性採購200萬噸的載重量船隻，總計花了2.9億美金，加上利息就是3.2億美金左右。

3.2億美金的船隻貨款，環球航運目前已經還清2億美金；

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